Contenido:
Los riesgos en un proyecto vial, son eventualidades que se pueden prever con diferentes planes de acción, pero omitirlos en el proceso puede costar la calidad de la obra es por ello que en este webinar hablaremos sobre la planificación de riesgos, abordando:
- Posibles riesgos en la infraestructura vial
- Planes de identificación y acción
- Beneficios de la prevención
- Consecuencias de omisión
- Recomendaciones y espacio de preguntas
Complete el formulario para registrarse a nuestro webinar
Descripción de los expositores
Nuestra moderadora es
Inga. Illeana Aguilar Aguilar
Posee más de 20 años de experiencia como consultora independiente en el área de infraestructura vial; así mismo ha brindado otros servicios mediante dos empresas a las que pertenece: Illeana Aguilar Ingeniería y Administración, fundada por ella desde hace 12 años de la cuál es Gerente General e Intra Consultores S.A donde es Socia-Fundadora.
Datos de Interés
- En los últimos años ha brindado servicios al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT)
- Forma parte de la Junta Directiva General del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos.
Conozca más sobre
Ing. Adrián Murillo Marín
Ingeniero Civil, con 5 años de experiencia en proyectos viales, cuenta con una Maestría Internacional BIM Manager en Ingeniería Civil Infraestructura y Gis.
Entre su experiencia destacan:
- La Supervisión de la construcción de accesos y estaciones de pesaje en la Ruta 27
- Supervisión de contratos de Conservación Vial
- Estudios de transporte público
- Elaboración de inventarios de caminos para rutas cantonales.
Conozca más sobre
Ing. Didier Rojas Argüello
Ingeniero Civil con más de 13 años de experiencia. Es Máster en Administración de Proyectos y Máster en Diseño, Construcción y Mantenimiento de Carreteras.
Actualmente es el Ingeniero de Proyectos a cargo de los Proyectos de Conservación Vial de la Red Vial Nacional Zona 6-1, San Carlos que incluye la supervisión de la inspección para las obras que se realizan tanto en rutas asfaltadas como de lastre.